
“两园协同”“三课共育”新工科人才的创新探索与实践总结报告
《“两园协同”“三课共育”新工科人才的创新探索与实践》成果总结
成果完成人:方泽强、丁孝鹏、邓振华、吴健、郑志峰、钟毅、
刘英、杨耀之、张冬利
一、“两园协同”“三课共育”新工科人才的创新探索与实践成果概况
工科专业注重培养学生的技术应用能力,而专业技术能力的培养提升都是要经过反复练习才能形成,更重要的是工科人才培养具有复杂性和艰巨性,教学投入成本高于其他专业。我校一直以来,坚持“工科”与“商科”并行发展,因此,自创校以来就探索如何建立合理的工科专业办学模式。我校于2015年5月引进长春理工大学国家级大学科技园在肇庆大旺国家高新技术开发区校区(以下简称大旺校区)内设立肇庆分园,并在政府部门的统一指导下,开展针对智能制造与新能源汽车领域的项目引进,这给我校开展工科教学模式改革提供契机。随着学校将大旺校区定位智能制造产业相关专业发展的核心校区,提出学校“一园一链、两业两镇”总体设计,开始探索如何借助大学科技园开展工科人才培养的路径和模式;2016年9月学校机械工程系整体搬迁至大旺校区,依托科技园技术领先优势深度融合建设以“工业机器人技术”为代表的“五朵金花”新工科专业群,开展新工科人才培养模式实践。
经过6年的实践与探索,从最初的人才培养逐步在社会服务、实验实训建设共建、产教融合、创新平台建设等方面形成了相应的建设成果。尤其是如何处理校区大学校园与大学科技园的相互关系,并且形成了资源相互共享和“共生”的专业建设理念。不论是大学校园的专业建设还是科技园的科技孵化,形成了新能源汽车专业群共生新能源汽车产业、机械设计制造及自动化专业群共生珠江西岸先进制造装备业、工业机器人技术专业群共生工业4.0转型升级需求、大数据技术与应用专业群共生人工智能产业的“四大”共生专业群,真正将校园与科技园建在了技术开发区内,将学科专业建在了产业链上;以“两园协同”理念链接“三课共育”模式,搭建起以实践能力培养和创新思维训练的“三课共育”即校园教育“第一课堂”发挥专业核心能力的形成作用、大学科技园“第二课堂”发挥依托项目开展“产教融合”创新教育作用、高新技术企业“第三课堂”发挥以“三岗实习”为载体的专业与产业实践能力生成作用,构成了“三课共育”产教融合育人的职业教育工科专业人才培养新模式。研制了“三堂育人”模式的标准,制定了以学生“三岗实习”的标准,形成了相关标准3份。
学生人才培养质量稳步提升,极大地为区域经济发展提供了智力支持。根据“两园协同”、“三课共育”人才培养改革模式,构建了“四大专业群”,探索出了职业教育新工科专业建设的路径和模式,汽车专业群、机械设计制造及自动化专业群、工业机器人专业群等2018、2019、2020三年毕业的学生就业率达到97%,发挥了大学服务区域经济发展的作用,因此,我校也多次被肇庆高新技术开发区政府予以表扬。
大学校园与大学科技园“两园协同”生态已经形成。经过多年的探索与实践专在专业建设、实验实训室共享、师生创新与创业、师生项目孵化等方面形成了工作规范和标准,“两园协同”生态体系形成了10余项管理文件,实现了科技园科技创新与专业建设融合的系统化和专业化,成功创建了国家级孵化器和省级大学科技园。打造省级创新平台1个(广东省工业机器人及机械自动化工程技术中心)、市级创新平台2个(肇庆市工业机器人创新平台、肇庆市西江先进装备制造业平台)师生共同形成相关专利10项,实现科技转让和横向到账经费300万元。
二、“两园协同”“三课共育”新工科人才的创新探索与实践主要解决的教学问题及解决办法
面临着处理好校园与科技园、专业建设与科技创新孵化等之间的关系,“两园协同”、“三课共育”的工科人才培养新模式,本成果重点解决大学科技园与学校人才培养教学中的三组关系,创新高等职业教育“产教融合”路径。此处我们引入“协同”的理念主要侧重于“互惠互利”的关系。

图为“两园协同”“三课共育”模型
(1)大学科技园与大学深度融合以及资源共享的问题
广东省现已建成11家省级大学科技园,但均不在校园里面。我校科技园建在校内,这为我校开展协同创新提供了先天条件,经过六年的创新探索,大学科技园与大学专业进行协同发展,在人员、实验实训设备等方面形成“协同”理念,在科技项目培育、人才培养等方面共享资源,形成了“两园协同”的良好局面,学校科技园先后被授予广东省教育厅和科技厅联合授予广东省大学科技园、被中华人民共和国科学技术部授予国家级科技企业孵化器,取得了显著运行效果,这为高校尤其是民办学校处理大学科技园和大学校园之间关系提供了范式。
(2)大学科技园创新孵化与新工科人才培养相互融通的问题
大学科技园的功能定位于科技创新孵化,大学校园的功能定位于人才培养。本成果以“协同发展”和“协同培养”为纽带,针对工科类专业特点,找准科技园和专业人才培养的契合点,挖掘相互关联性,创新性提出“三课育人”的新模式,即发挥校园第一课堂的作用,注重培养学生专业核心能力,发挥第二课堂的作用,培养学生科技创新能力,发挥第三课堂作用开展以“识岗实习、跟岗实习、顶岗实习”切入口的科技创新实践,培养学生专业应用实践能力。最终实现专业教育,创新教育和实践教育三者的融合,创新学生实习新模式、新方法、新路径。与此同时,通过开展深度融合,师生为园区内企业提供技术支持,解决实际问题,形成了相关专利10项(详见应用材料)。
(3)大学科技园、人才培养与区域产业发展融合的问题
众所周知,职业院校要将专业办在产业链上,切实为区域经济发展提供助力。如何实现成为高校开展教育改革的难点。本成果中,我校科技园是区域重点产业发展和项目的落户地,可以实时反应地方产业发展的动态信息,直接将产业发展输入到学校专业建设和课程建设中。比如肇庆大力发展新能源汽车产业,科技园主动出击配合政府引进“小鹏汽车”,最终落户到科技园内,随后我校与“小鹏汽车”广泛开展合作,联合培养“新能源汽车技术”专业人才,同时组建教师科研团队申报省、市科技创新平台并获得了立项,另外师生参与共同推动企业的升级改造和产业的发展。通过“两园协同”做到了园区项目引进有方向、政府产业发展有保障、学校人才培养有目标的良性发展,成功探索出了大学与科技园服务区域经济发展的新路子。
三、“两园协同”“三课共育”新工科人才的创新探索与实践的创新与实践
(1)创新了高校和科技园协同培养新工科人才的路径方法
如何有效发挥科技园在专业建设中的作用,探索适合“资源共享”方式,科技园和大学专业建设中不断创新。双方在大学科技园的管理、科技园科技创新项目的“课堂化”实施、大学教师科研项目的“成果化”转化机制以及学生基于“产品化”专业创新实践能力的培养保障体系方面形成系列标准化管理文件,真正意义将大学科技园办成了大学的科技园而不是简单的科技孵化,实现了人才培养的路径的创新,建立一个校区内“大学科技园”和“大学校园”“两园协同”“产教融合”新模式。
(2)创新了实习组织形式,保障并逐步提高了人才培养质量
通过构建“两园协同”实现了学生不出校门就可以完成“识岗实习”、在科技园内就可以实现“跟岗实习”、依托大学与科技园联系的企业实现“顶岗实习”的实习模式,学生在熟悉的环境中开展实践教学活动,解决了实习组织难度大的矛盾,同时有效化解“识岗实习(认知实习)、跟岗实习、顶岗实习”社会矛盾,为工科人才的实践培养提供了助力;通过“三课育人”,学生在大学读书期间运用所学知识实质性接触企业、参与企业项目,解决了理论与实践两张皮的实质性问题;由于学生较早的参与实践项目,对实习单位的各项工作标准和要求都比较清楚,因此也有效的解决了学生知识能力与企业需求不匹配的矛盾有利于更好地强化学习,提高学习质量提高能力,寻找到合适的就业工作岗位。通过上述创新,增强了大学科技园、企业参与人才培养全过程的系统性,形成了完善的管理制度和育人体系建构,有效地促进了“产教深度融合”。
(3)创新了高校专业建设、科技园项目引进与地方产业协同发展路径
高校人才培养要服务区域经济产业的发展要求,以实践应用能力突出的职业教育更是如此。按照这一要求,本成果在实践过程中联合大学科技园为抓手、以校园的专业建设为依托,联合大旺国家高新技术开发区聚焦大旺高新区核心主导产业方向,汇集资源以“大国工匠”能力培养为目标,搭建大旺高新技术开发区职工职业技能大赛、全国机器人奥利匹克大赛产教融合平台,推动企业技术工人、科技工作者、大学科研工作人员、大学师生同台竞技,相互交流,促进了技术的提高。围绕政府产业发展定位、开展专业设置和项目引进,成功探索出了大学与科技园服务区域发展的新路子。
(4)创新了专业建设思路,丰富了职教理论成果
本成果在实践的过程中,注重理论成果的创新,尤其是针对职教本科人才培养方面,更是进行了深入探索。近年来,团队在职教本科人才培养模式上的探索,提出新的观点,发表《本科层次职业教育的人才培养目标及现实问题》、《产教融合:新的学理释义与发展策略——兼论本科层次职业教育试点学校的改革》、《本科职教课程方案的开发逻辑与行动策略》等论文7篇和《本科职业教育探索2020》等专著两部,研究成果被国家教育主流报纸先后转载。
四、“两园协同”“三课共育”新工科人才的创新探索与实践示范引领作用
(1)成果应用方面成效
1)以点带面,人才培养质量显著提升
在本成果的引领下,我校新工科专业群建设实现了从专科向职业本科办学提升,打造了大数据技术与应用、汽车服务工程技术、工业机器人技术、机械设计制造及自动化本科专业为龙头“专本”联动的工科专业群(12个专业)。新工科专业的学生,从入学开始就通过分组、分批的方式加入到科技园、教师、企业的项目中,在项目中不断的加深对专业知识的理解和运用,学生职业能力得到了锻炼。2018级学生梁同学通过参与梁楚华教授的自动粉料机的项目,最终发明了自动奶茶机,毕业后直接入职肇庆某企业,年收入达到12万;小鹏汽车相关负责人跟我们反馈,我校汽车专业78名学生在小鹏汽车工作,学生上手快、企业不需要做岗前培训,学生能够顺利地完成相应的工作。
2)打造了国家及孵化器和省市科研平台,探索出专业协同理念
两园协同,资源共享,学校科技园先后被授予了省级大学科技园、国家科技孵化器、省级中小企业创业创新示范基地等荣誉称号,学校也建成了广东省工程技术中心和肇庆市工业机器人创新服务平台和西江先进制造业平台,二者融合发展已经形成,产教深入融合的模式已经形成。模式的创新受到了省内外媒体的高度关注中国新闻网、广州日报、网易新闻、搜狐网先后进行报道,扩大了工科人才培养模式的全国影响力。
(2)成果应用推广
1)理论成果被教育部转载
本成果在职教本科人才培养模式、课程建设等方面提出新的观点公开发表北大核心等相关论文7篇和专著两部,论文先后被中国教育部转载。为职教本科全国试点提供了借鉴。
2)实践成果被同行,媒体广泛宣传
广东省孵化器协会、广东培正学院等单位来校考察交流,对该模式称赞不已;中国新闻网、广州日报等媒体先后进行报道扩大了成果的影响。“围绕区域主导产业,深化学校专业建设——记广东工商职业技术大学新能源汽车相关专业产教融合实践总结”2020年入选“奋进新时代 携手创未来”广东省民办高校校企合作高端论坛,受到了全省各相关单位的广泛关注。
3)方法、模式政府认可,奖补扶持积极推动
经过多年建设,我校大旺校区新工科建设和大学科技园建设已成为了肇庆高新技术开发区创建国家级产教融合示范区不可缺少的重要组成部分,广东省政协主席王荣、副省长原科技厅长黄宁生、科技厅副厅长刘炜、原肇庆市委书记赖泽华、原市长范中杰;科技部创新司常务副司长余健、中组部人才工作局副局长牛伟宏、省人才工作局局长何启谋等多位领导来校和科技园视察、指导,对我校科技园“两园协同”“三课共育”人才培养模式给于充分肯定,认为我校充分的发挥科技园服务大学专业建设中的作用,值得推广。近年来,我校大旺校区累计获得政府奖补达到790.37 万元;通过发挥工科类教师的科技服务能力,近年来转换成果10余项,累计创造成果转换金额300万元,如手工地毯机器人、医用三维内窥镜”等项目。